鉄道ジャーナル　2015年7月号　（通巻585）

特集：特急電車の新勢力図

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新幹線開業で変貌した北陸特急
はくたかからしらさぎへ　久保田敦

ダイヤ改正で運用変更
北陸特急681系と683系の転身
　北條敦／久保田敦／助川康史　（16〜23）
▽　北陸新幹線長野〜金沢間開業に伴い北陸地区と首都圏・関西圏・中京圏を結ぶ在来線特急のネットワークが再編された。その中核となる車両がJR西日本の681系・683系電車であり　列車系統や運用も一変することになった。両系列の最新情勢と現時点で確定している今後のうごきを　名古屋発金沢行き「しらさぎ」の試乗を交えてお伝えする。

 

JR四国22年ぶりの新型特急8600系に乗って知る四国の現状
瀬戸内を駆ける期待の星

　鶴通孝／久保田敦／村上悠太　（24〜35）
▽　JR四国の新型特急電車8600系が走り始めて1年となる。まだ量産先行車4両で1日1往復の運転だが計画では今年度に量産車10両も登場する予定だ。早朝の高松から爽やかな瀬戸内の列車を体験するとともに22年ぶりの新形式特急はどのような背景の下に誕生したかを探るとJR四国の姿が浮かび上がった。

 

特急しらゆき ＆ 特急いなほ
太平洋から日本海へ E653系の新たな舞台

　岩成政和／塩塚陽介　（36〜45）
▽　日本海縦貫線の電車特急といえば最近まで485系の天下であったが　3月ダイヤ改正でついに日本海縦貫エリアの定期特急から485系は姿を消した。今　JR東日本の日本海縦貫線の主役になっているのはE653系だ。常磐線特急として太平洋を眺めながら疾走していたこの形式は　今や日本海側の特急として大活躍している。JR時代の特急形式としては最大規模の転配例といえるだろう。

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カウントダウンに入った臨時北斗星
名残つきない北の旅路

ブルートレイン57年の歴史の掉尾を飾って走る
がんばれ北斗星　山井美希／山崎友也　（60〜67）


高速列車の新境地へ
デビュー直前　イタリアから詳細レポート
FRECCIAROSSA1000　佐藤栄介　（68〜77）

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【連載】　須田 寬　私の「鉄道人生」　（十二）

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トンネル内における列車火災対策の今後の課題
津軽海峡線「スーパー白鳥」の重大インシデントに見る問題点　永瀬和彦

三岐鉄道北勢線の今　南野哲志

若桜鉄道のSL走行社会実験　鈴木文彦

「車両基地」　2015年3月の動き

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狩勝峠旧線の咆哮　田邊幸男

北陸新幹線の開業と施設使用料について　佐藤信之

国鉄鋼製電車の系譜〔46〕　事業用車（3）

【連載】　行って・観て・触れたい鉄道旅　第6話　
伊豆急行の名物駅弁と気になる駅　渡部史絵

驛　町のランドマーク駅舎見聞録（23）日高本線日高幌別駅　伊藤丈志／矢野直美

◆歴史的橋梁を訪ねて　87
山陰本線郷川橋梁　塚本雅啓／山井美希

BUS CORNER　バス交通の最先端をさぐる
変わる“歩くまち・京都”のバス　鈴木文彦

◆RJ GALLERY
花電車の走る日に　〜残された昭和の面影〜　松本誠

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◆連載
ぼくの鉄道百名線（第13回）札沼線の巻 　芦原伸
されど鉄道文字（第12回）行先標のデザイン　中西あきこ
版画で綴る我が街 小田急線七十駅　開成　百瀬晴海
鉄道写真は素敵だ “真島満秀の世界展” 第12回：東海道本線　根府川〜真鶴
少し前の昭和の回想　懐かしの鉄道風景 久保敏
トラムが走る町　ストラスブール　塩塚陽介
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◇鉄道エッセイ（71）新幹線のATC　齋藤雅男
◇ecotran通信
Overseas Railway Topics　　秋山芳弘

◆新刊紹介　◆WIDE LENS　◆タブレット　◆次号予告／編集後記

　

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