鉄道ジャーナル　2015年6月号　（通巻584）

特集：上野東京ラインを攻略

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東京の鉄道ネットワークを変えた3.6km
上野東京ライン開業　久保田敦　（18〜23）

上野東京ラインの鍵を握る古くて新しい拠点駅
品川駅の今と未来　鶴通孝／久保田敦　（24〜31）
▽　東京都心を縦貫する上野東京ラインが3月14日のダイヤ改正で開業した。東京〜上野間3.6kmの短い「新線」だが二つのターミナルを直結したインパクトは大きい。しかしこの路線の意義や列車の運行と密接な関わりを持つのは実は品川駅である。明治の鉄道創業にも関わる品川駅はいま143年の月日を経て　新たな鉄道とともに国際的な新都心の玄関としてさらに大きく発展しようとしている。

上野東京ラインの効果と多彩な直通運転
東京縦貫新風景　鶴通孝／久保田敦　（32〜41）

▽　東京から西へ向かう東京駅と東北へ広がる上野駅。二つに分かれていたターミナルを結んだ上野東京ラインは　わずか3.6kmの路線ながら山手線の東側を経由するダイナミックな南北縦貫路線の核心として開業した。とくに首都圏の北郊を都心に直結させた効果は大きく　開業と同時の定着ぶりを見せている。この新ルートに引かれたバラエティに富む輸送プランと実際の様子を新鮮な気分で見聞した。

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東京圏一般形の次世代を担う
山手線の新型車両 E235系登場

 

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2015.3.14
　北陸新幹線開業と在来線

3月12日大阪発　最終札幌行きの記録
Twilight Express 万感を胸に
　　山井美希　（68〜75）

▽　大阪から札幌へ　日本海に沿って列車の旅の魅力を提供してきた寝台列車「トワイライトエクスプレス」が今回のダイヤ改正を機に運転を終了した。最終日を前に悪天候の影響で2夜連続で運休となり　やきもきさせられたものの　最終日は上下列車とも大過なく走り終えた。運よく入手できた寝台券を握りしめ　駅や沿線でも名残を惜しむ大勢の人たちとともに万感込めて別れを告げた。

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【連載】　須田 寬　私の「鉄道人生」　（十一）

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札幌市営地下鉄東豊線に新形式9000形を投入

東日本大震災から4年　山田線宮古〜釜石間の鉄道復旧工事に着手　鈴木文彦

「車両基地」　2015年2月の動き

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JR北海道の現状と矛盾　吉見宏

◆第三セクター地方鉄道のその後　16
信楽高原鐵道　鈴木文彦／山下大祐

国鉄鋼製電車の系譜　〔45〕　事業用車（2）

幻の鉄路をたどる（7）磁気観測圏に残る三者三様の未成線
加波山鉄道／土浦ニューウェイ／常南電気鉄道　草町義和

【連載】　行って・観て・触れたい鉄道旅　第5話　
伊豆急行の河津桜と足湯　渡部史絵

人気のレトロ電車に乗って 観光、グルメ、温泉
伊豆急100系レトロ電車ぶらり旅で大満足　村上悠太

東京 グッ鉄 めぐり　水辺の風景・神田川　鈴木伸子

◆RJ GALLERY
パレオ七変化　〜秩父鉄道C58363〜　大野義久

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◆連載
ぼくの鉄道百名線（第12回）指宿枕崎線の巻 　芦原伸
されど鉄道文字（第11回）スミ丸ゴシックの継承　中西あきこ
版画で綴る我が街 小田急線七十駅　蛍田　百瀬晴海
鉄道写真は素敵だ “真島満秀の世界展” 第11回：根室本線　武佐〜別保
少し前の昭和の回想　懐かしの鉄道風景　　平井宏司
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◇鉄道エッセイ（70）鉄道の安全設備（3）　齋藤雅男
◇ecotran通信
Overseas Railway Topics　　秋山芳弘

◆新刊紹介　◆WIDE LENS　◆タブレット　◆次号予告／編集後記

　

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