鉄道ジャーナル 2024年12月号　（通巻698）

特集：地域鉄道の希望

幾山河越えさり行かば…
木次線・芸備線の寂しすぎる令和の今
 土屋武之（6〜15）

▽　1987年の発足時よりJR西日本は「中国地方の多くの閑散線区が重荷と映っていたが、その後の極端な過疎化の進行、少子化に伴う通学の高校生の減少、地域産業の衰退など、鉄道にとっては逆風ばかりが吹き、いよいよ進退窮まりそうな瞬間が迫ってきている。2018年に全廃された三江線に続いて現実を突きつけられている木次線、芸備線の閑散区間の、その“現実”を見てきた。［写真：山下大祐］

廃線危機に光を見出した
近江鉄道と沿線の覚悟を知る
 鶴通孝（16〜25）

▽　滋賀県琵琶湖東側の平野部を中心に3路線を持つ地方私鉄が近江鉄道。JRと4駅で接続して地域の足を担ってきたが　利用の減少で存立の危機に及び　上下分離という地元の支援で走り続けることになった。新体制になって半年　改めて路線を楽しみながらも今の様子と今後の姿を聞いた。
 ［写真：久保田敦］

特定地方交通線廃止から41年
また始まる?「廃止」の時代 岩成政和（26〜41）
 

三セクを知り、乗ってみる
東京から手軽に行ける路線 5
　南謙治　[写真：山井美希]

 
消えゆく電機子チョッパ車 柴田東吾（70〜83）

近鉄24年ぶりの新型一般車両　8A系営業運転開始

アメリカ大統領選挙と鉄道史 冷泉彰彦

団塊世代にプレゼンする「日本再発見」 
歴史の町並みを歩く 第51回　出雲街道津山 城東・城西の町並み 米山淳一

木造駅舎の証言 第102回　洗馬駅（長野県 中央本線） 塩野哲也

【Economic & Business Topics】
国際鉄道見本市「イノトランス」で見えた未来と現実 大坂直樹

プラハ発欧州鉄道通信 2024/12
　オーストリアの首都ウィーン（地下鉄編） 橋爪智之

◇RAILWAY TOPICS◇

山井美希の 鉄日和

思い出の列車 懐かしの名場面【10】（2012年11月号から再掲）
JR東日本（2012年）9月29日ダイヤ改正
さよならMaxカウントダウン　北條敦／久保田敦

ＳＬ保存場　Vol.52 御殿場 山下大祐
テツの熱い論争　どっち派？ 駅弁 VS デパ地下 梶本愛貴
終着駅から歩く旅　第11回　竜ヶ崎 中西あきこ
わたしの読書日記 ［シークレット・エクスプレス］［JR東日本　脱・鉄道の成長戦略］ 蜂谷あす美
2024年9月 運輸界のできごと 小林拓矢
あの日、この一枚 肥沼勇

◆WIDE LENS　◆次号予告／編集後記