鉄道ジャーナル　2015年1月号　（通巻579）

特集：関東・関西 快速電車　実力をチェック

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新快速 2015　久保田敦

京阪神都市圏電車の定番　さらに外縁に広がるネットワーク
今も新しい新快速　土屋武之／久保田敦　（16〜26）
▽　福井・滋賀・京都・大阪・兵庫の5府県を駆け抜ける「新快速」の今の姿をさまざまなシチュエーションから追ってみた。最高速度130km/h最長12両編成のクロスシート車による高速列車は「都市間輸送」の完成型のようにも思えるが今も変わらず“新”であり続けているのか。44年に及ぶ歴史も振り返りつつアーバンネットワークを乗り歩いた。

アーバンネットワークの快速電車

阪神電鉄本線の列車ダイヤ研究
伝統の快速都市間輸送　鶴通孝／助川康史　（32〜43）
▽　競合路線の多さで知られる京阪神圏で大阪〜神戸間の最も海側を走る路線が阪神電気鉄道である。その歴史は都市間高速電気鉄道としての先駆けであり　往時に思いを致すほどの運転ぶりが現在も息づいている。大阪梅田と神戸三宮方面を結ぶ「本線」の快速輸送の見どころを探った。

 
朝ラッシュの「エアポート成田」でたどる
横須賀線−総武線　草町義和／久保田敦　（44〜53）

E217系電車のプロフィール

 
首都圏JR各線の快速電車

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InnoTrans2014に止まらない鉄道先進国の一端
ベルリン近郊鉄道事情　佐藤栄介

最新型車両が映す鉄道の未来
InnoTrans2014　佐藤栄介／塩塚陽介（72〜79）
▽　先ごろベルリンで開かれた国際鉄道技術見本市「イノトランス」は過去最大規模の開催となった。約3.5kmのレールを敷いた屋外展示場にボンバルディアの高速列車FRECCIAROSSA1000　シーメンスの通勤型Desiro City　アルストムのトラムCITADIS Compactなど　“ビッグスリー”を筆頭に各メーカーが145もの最新型車両を出展。その中から注目車両をピックアップ　見えてきたトレンドを紹介したい。

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【連載】　須田 寬　私の「鉄道人生」　（六）

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引退する JR東海の371系電車の歴史　柴田東吾

JR西日本 207系の歩みと現状　柴田東吾

10月ダイヤ修正後の475系　眼目佳秀

JR東日本「上野東京ライン」と電車の話題
　■上野東京ラインの開業日は3月14日■上野駅のホーム使用方法の変更■常磐線方面の特急の名称変更■常磐線特急で着席サービス開始■E231系500代の中央総武緩行線転用■「しらゆき」用E653系1100代出場　柴田東吾

「車両基地」　2014年9月の動き

国鉄鋼製電車の系譜〔40〕　80系（6）

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失われた鉄路の記憶（18）
下北交通大畑線　下北半島縦貫を目指した未完の鉄路　栗原景

「驛」町のランドマーク駅舎見聞録（18）函館本線編　ニセコ駅　伊藤丈志／矢野直美

平成27年度予算概算要求　佐藤信之

◆歴史的橋梁を訪ねて　84
会津鉄道闇川橋梁　塚本雅啓／村上悠太

長野新幹線開業前後の優等列車の変化　下出敬士

シリーズ◆世界の鉄道めぐり　156
ニュージーランド ウェリントン　秋山芳弘

BUS CORNER　バス交通の最先端をさぐる
コミュニティバスの変化　鈴木文彦

◆RJ GALLERY
バーミリオンオレンジの風　〜Luxury Super Express〜　　野渡優弥

◆RJ GALLERY
ひとりぼっちのSKW　成瀬健一

■秩父鉄道写真コンテスト（SL部門）入賞発表

■第三セクター鉄道各社の現状 −輸送人員が2年連続増

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◆連載
ぼくの鉄道百名線（第7回）久大本線の巻 　芦原伸
されど鉄道文字（第6回）筆文字は語る　中西あきこ
版画で綴る我が街 小田急線七十駅　参宮橋　百瀬晴海
鉄道写真は素敵だ　“真島満秀の世界展” 第6回：因美線美作滝尾駅
少し前の昭和の回想　懐かしの鉄道風景 　久保敏
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◇鉄道エッセイ（65）勾配改良の話　齋藤雅男
◇ecotran通信
Overseas Railway Topics　　秋山芳弘

◆新刊紹介　◆WIDE LENS　◆タブレット　◆次号予告／編集後記

　

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